eruntahmi: Ganti : Dinamo Amper [Alternator]

Hal yang paling menyebalkan saat menemui kendala pada mobil yaitu suatu kondisi yang menyebabkan mobil tersebut tidak bisa melakukan starting engine. Dan biasanya pada kasus ini terjadi kemungkinan yang cukup besar yakni kerusakan yang terjadi di sistem kelistrikan pada mobil tersebut, sehingga dapat mengakibatkan mobil tidak bisa di starter.

https://drive.google.com/file/d/1VTbi8GgPJrf2oXHHWd3gOOwyoabkccUY/view?usp=sharing

Namun jangan panik terlebih dahulu, karena pada artikel kali ini kita akan membahas tentang langkah pemeriksaan terhadap mobil yang tidak bisa di starter. Lantas bagimana langkahnya? Mari kita lihat ulasan di bawah ini.

1. Periksa kondisi “aki”

https://drive.google.com/file/d/1Ps5xoVORxluCCx5Uq64YmHoSkeL09f42/view?usp=sharing

Aki merupakan salah satu faktor utama saat mesin mobil dihidupkan,

karena tanpa komponen ini maka mustahil mobil bisa di starter.

Pemeriksaan dilakukan dengan pemeriksaan kondisi level air pada aki

serta melakukan pemeriksaan voltase dan jika ada mobil lain yang normal

maka melakukan "jumper" pada aki mobil lain dapat membantu analisa pada masalah ini.

Jika dengan melakukan jumper mobil bisa di starter maka besar kemungkinan

aki mobil tersebut sudah usang.

2. Periksa kondisi “sekring”

https://drive.google.com/file/d/1Xch2j3QOLkdal1oza88m3CGHsgEJB1Ff/view?usp=sharing

Jika langkah awal telah di lakukan namun setelah melakukan jumper mobil tetap tidak bisa di starter

maka langkah selanjutnya dapat kita lakukan pemeriksaan pada komponen sekring yang umumnya

terdapat di dekat aki pada kutub positif.

Jika sekring tersebut putus tentu mobil tidak bisa di starter

dan apabila ini terjadi segera lakukan pemeriksaan di bengkel terdekat karena mungkin saja

sistem kelistrikan pada mobil sedang bermasalah, sehingga mengakibatkan sekring terputus.

3. Periksa “karburator”

https://drive.google.com/file/d/1L4tMRmVuEj9FkDa6iBUx3buBXmyuvfMm/view?usp=sharing

Jika mesin mobil stuck pada saat melakukan starting , namun tidak bisa melanjutkan untuk menghidupkan mesin

sehingga mesin tidak bisa berjalan maka dapat kita lakukan pemeriksaan pada "karburator"

jika mobil tersebut tidak menggunakan sistem supply bahan bakar dengan injeksi.

Karburator yang kotor tentu dapat menghambat proses starting pada mesin mobil.

4. Periksa “ fuel pump”

https://drive.google.com/file/d/1kV-DwswWko7f1WywDO38TbXB4fGVSvA-/view?usp=sharing

Jika sistem supply bahan bakar pada mobil menggunakan sistem injeksi

maka kondisi "fuel pump" yang kotor juga dapat berpengaruh pada saat mesin mobil di starter.

Hal ini ditandai dengan indikator check engine yang terdapat di speedometer

untuk menandakan terjadinya permasalahan pada komponen mesin khususnya "fuel pump".

Namun untuk pemeriksaan ini kita membutuhkan tenaga montir yang memang mengerti tentang kompinen ini

agar nantinya dapat dilakukan pembersihan dan kalibrasi ulang agar mobil dapat bekerja secara optimal.

5. Periksa “dinamo start”

https://drive.google.com/file/d/1HuJmuFFPnITYkP_qViUpPuPgZfaT_Qoq/view?usp=sharing

"Dinamo start" merupakan salah satu komponen vital yang bertanggung jawab pada saat proses starting engine.

Dimana komponen ini berfungsi untuk menggerakkan roda gila pada mesin agar mesin dapat hidup.

Dan jika terjadi masalah pada komponen ini secara otomatis mesin akan sulit dihidupkan,

lakukan pemeriksaan dengan memeriksa kondisi fisik "dinamo start" serta mengamati

apakah terdapat bunyi yang cukup janggal pada komponen ini.

Nah, setelah melakukan langkah pemeriksaan di atas setidaknya kita telah melakukan crosscheck terlebih dahulu terhadap kondisi mobil kita serta dapat menentukan komponen mana yang bermasalah. Jadi jangan panik dulu ya guys.